Der elegante "Mars" Doppeldecker unterscheidet sich von den anderen Konstruktionen seiner Zeit dadurch, das die beider Tragflügel nicht mit Streben miteinander befestigt wurden. Die Flächen waren nur durch Spanndrähte miteinander verstrebt. Für 1913 eine kühne Leistung, der Apparat der "Deutschen Flugzeug Werke" aus Leipzig-Lindenthal verfügte über einen 100 PS "Argus" Flugmotor und war der Vorläufer des späteren "Mars" Pfeil-doppeldeckers (mit herkömmlicher Verstrebung der Tragflügel).
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen